Tractor 6175M
Conocé las especificaciones del Tractor 6175M. Durabilidad, comodidad, soluciones integradas, sistema hidráulico de alto rendimiento y solida contrucción.
SKU: jd-4325l
Motor John Deere PowerTech™ E de 175 hp, 6 cilindros, 6,8 L, turboalimentadoAutoTrac e ISOBUS integradosTransmisión CommandQuad™ Plus - con 20 marchas de avance y 20 de retrocesoToma de potencia independiente electrohidráulica, 540/540E/1000 rpm
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50+ años de trayectoria
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Respaldo de una marca líder a nivel mundial.
Posventa especializada
Servicio, repuestos y atención en campo y en obra.
Características
Motor
| Potencia nominal (97/68 ce) | 175 hp (129 kW ) |
|---|---|
| Potencia máxima (97/68 ce) | 185 hp (136 kW) |
| Gama de potencia constante | 2100 rpm - 1600 rpm |
| Aumento de par motor | 35% |
| Par máximo (1500 rpm) sin IPM | 790 Nm |
| Velocidad nominal | 2100 rpm |
| Fabricante | John Deere Power Systems |
| Tipo de motor | PowerTech™ E |
| Tipo de filtro de aire | PowerCore™ G2 con prefiltrado |
| Aspiración | Turbocompresor de geometría fija |
| Cilindros y cilindrada | 6 / 6,8 L |
| Sistema de enfriamiento y mando del ventilador | Viscoso controlado por temperatura |
| Sistema y control de inyección de combustible | Sistema de riel común de alta presión con una presión de inyección de hasta 1500 bares |
Transmisión
| Commandquad™ plus - 20/20 2.5 - 40 km/h | Estándar |
|---|
Ejes
| Bloqueo de diferencial delantero | Deslizamiento limitado |
|---|---|
| Bloqueo de diferencial trasero | Embrague multidisco electrohidráulico refrigerado por aceite |
| Eje trasero | Piñón y cremallera |
Dirección
| Tipo | Detección de carga dinámica, hidrostática, dosificación de caudal |
|---|
Sistema hidráulico
| Tipo | Sistema de compensación de presión y de caudal (PFC) con función de detección de carga |
|---|---|
| Flujo máximo de la bomba hidráulica (de serie/opcional) | 155 L/min |
| Número máximo de válvulas de control selectivo | 4 traseras |
| Capacidad de aceite disponible para implemento con sobrellenado | 35 L |
TDF trasera
| Tipo de control | Funcionamiento electrohidráulico, refrigerado por aceite, diseño multidisco |
|---|---|
| Motor a regímenes nominales de la TDF con 540 / 540e / 1000 1950 | 1950 rpm / 1721 rpm / 1950 rpm |
Cabina
| Especificaciones | Visión de 310˚, columna de dirección abatible y telescópica. Asiento de instructor |
|---|---|
| Suspensión | Suspensión mecánica |
| Reducción/nivel de ruido | 71 dB |
| Techo panorámico | 4.79 m² |
| Pantalla | Integrada en el cuadro de mandos |
Misceláneas
| Preparación autotrac™ | Incluido, Monitor GreenStar™ 3 y receptor SF6000 |
|---|---|
| Conexión a implemento isobus | Estándar |
Capacidades
| Tanque de combustible | 390 L |
|---|
Dimensiones
| Distancia entre ejes | 2800 mm |
|---|---|
| Ancho, altura, largo medido con eje trasero tipo brida, a la altura del techo de la cabina, del soporte delantero de peso a los puntos de enganche con rodados delanteros máx. y rodados traseros máx. | 2550 mm x 3100 mm x 4990 mm |
| Despeje al suelo medido al centro del eje delantero, utilizando rodados delanteros máx. y rodados traseros máx. | 545 mm |
| Peso aproximado de embarque medido con especificaciones estándar | 7500 kg |
| Peso máximo admisible | 12300 kg |
Rodados
| Delanteros | 480/70R30 |
|---|---|
| Traseros | Dual, 520/85R42 |
