Tractor 8RX 540
Máxima potencia, tecnología avanzada y capacidad de tracción para afrontar las tareas agrícolas más exigentes con eficiencia y productividad.
SKU: jd-07d3bm-1
El Tractor John Deere 8RX 540 cuenta con un motor JD14 de 6 cilindros y 13,6 litros, con una potencia nominal de 533 HP (540 PS) y una potencia máxima de 585 HP, que puede alcanzar los 625 HP mediante el sistema de Gestión Inteligente de Potencia (IPM). Incorpora una transmisión variable eléctrica eAutoPowr™ (EVT), que permite una operación eficiente y un control preciso de la velocidad. Su sistema de cuatro cadenas de oruga favorece la tracción y la estabilidad en diferentes condiciones de trabajo. Dispone de un sistema hidráulico de circuito cerrado con una bomba de 418 l/min, enganche trasero categoría 4N/3 y toma de fuerza de 1.000 rpm. Además, integra tecnología de guiado SF-RTK, receptor StarFire™ 7500, pantalla G5Plus de 12,8 pulgadas y conectividad JDLink™, ofreciendo herramientas avanzadas para optimizar la gestión, el rendimiento y la productividad de las operaciones agrícolas.
El respaldo, la cercanía y la experiencia que necesitás en cada etapa
50+ años de trayectoria
Acompañando a productores y contratistas desde 1972.
Red de 16 sucursales
Presencia en Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Corrientes y Misiones.
Concesionario oficial John Deere
Respaldo de una marca líder a nivel mundial.
Posventa especializada
Servicio, repuestos y atención en campo y en obra.
Características
Motor
| Fabricante | John Deere PowerTech™ 9,0 L-B20 Diésel compatible |
|---|---|
| Potencia de la TDF a velocidad nominal | 268 hp (199kW) |
| Potencia del motor a velocidad nominal | 320 hp (235 kW) |
| Aspiración | Turbocargado (simple con geometría fija), pos enfriamiento aire-aire |
| Velocidad nominal | 2100 rpm |
| Tipo | Diésel, en línea, 6 cilindros, camisas húmedas, 4 válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 9,0 L |
Sistema de combustible
| Tipo | Riel común de alta presión y bomba de transferencia controlada electrónicamente |
|---|---|
| Sistema del filtro | Tres etapas con separador de agua y servicio de luz indicadora |
Transmisión
| Transmisión e23™ 42km/h (26 mph) con efficiency manager™ | Estándar |
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Eje trasero/delantero
| Eje trasero | 120 mm de diámetro x 3010 mm de largo |
|---|---|
| Rodados traseros | Rodado trasero dual 710/70R42ln. R1W Radial |
| Eje delantero | Serie 1500. Ancho de trocha de 1524 a 3657 mm |
| Rodados delanteros | 480/70R34 ln. 155A8 R1W radial |
Bloqueo del diferencial
| Eje delantero | Electrohidráulico |
|---|---|
| Eje trasero | Electrohidráulico |
Enganche de 3 puntos trasero 610 mm
| Categoría 4n/3 con quik-coupler disponible | Opcional de 8482 kg de capacidad de levante |
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Sistema hidráulico
| Bomba hidráulica, pistones axiales, (desplazamiento) | 85cc |
|---|---|
| Presión máxima de trabajo - bar | 3045 psi |
| Flujo de la bomba hidráulica de 85 cc a velocidad nominal | 227,1 L/min |
| Número de válvulas de control remoto (vcr) | 4 |
| Flujo disponible en las vcr | 132 L/min |
Barra de tiro
| Cat. 4 4990 kg | Estándar |
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Toma de fuerza (PTO) independiente
| 1 3/4 pulg. (44 mm), 1000 rpm | Estándar |
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Auto-trac ready
| Tipo | Estándar |
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Pantalla commandcenter™
| Pantalla de 10" | Procesador 4600. Receptor StarFire 6000 con corrección de señal SF3. Activación Autotrac Premium |
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Capacidades
| Tanque de combustible | 715 L |
|---|---|
| Sistema de enfriado | 32 L |
Distancia entre ejes
| MFWD | 3020 mm |
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